Zahlreiche inner- und zwischenstaatliche Faktoren sind für die Entwicklung der Dieselpreise verantwortlich.

Weltwirtschaftslage

Es genügt allein die Aussicht auf mehr Wirtschaftswachstum, um die Dieselpreise an den Börsen in die Höhe zu treiben. Umgekehrt gilt das gleiche.

Dollarkurs

Der Rohölhandel wird weltweit in US-Dollar getätigt. Der Wechselkurs zum Euro hat deshalb einen wichtigen Einfluss auf die Dieselpreise.

Politische Lage

Sorgen der Marktteilnehmer vor Versorgungsengpässen führen zuweilen zu deutlichen auch kurzfristigen Preisveränderungen für das Diesel-Vorprodukt Rohöl.

Mineralölhändler

Die Mineralölwirtschaft verdient lediglich zwischen einem halben und einem Cent pro Liter. Der Einfluss auf die Dieselpreise ist deshalb marginal.

Wetterverhältnisse

Ist es bei uns im Winter sehr kalt, nimmt das Wetter Einfluss auf die Dieselpreise. Denn Öl-Raffinerien können zwischen der Herstellung von Dieselkraftstoff und Heizöl wechseln. Entsteht aufgrund einer anhaltenden Kälteperiode eine erhöhte Nachfrage nach Heizöl, führt das unweigerlich zu einem knapperen Angebot an Diesel und steigenden Preisen.

Förderkosten

In mehreren Tausend Metern Tiefe im Meer nach Öl zu bohren verteuert die Dieselpreise ebenfalls. Bei neuen Vorkommen spielen solche Fakten ebenfalls eine große Rolle.

Besteuerung

Der größte Anteil der Dieselpreise entfällt auf die Energiesteuer inklusive der Ökosteuer. Die Energiesteuer ist feststehend und liegt seit 2003 unverändert für den Liter Diesel bei 47,04 Cent. Dazu kommt noch die gültige Mehrwertsteuer, die auf die Dieselpreise plus Energiesteuer aufgeschlagen wird. Besteuerte Preise werden somit nochmals besteuert.